/*===================================================================*/ /* NRDF D1550 Data No.1 */ /*===================================================================*/ /* Bibliography */ /*===================================================================*/ \\BIB,1; D#=D1550; TITLE=/HIGH-SPIN ISOMERIC STATE IN 144PM/; PURPOSE=/THE SERCH OF YRAST TRAPS IN N=83 NUCLEI USING THE METHOD OF HIGH SENSITIVUTY/; ATH=(T.MURAKAMI'1,7',Y.GONO'2,8',A.FERRAGUT'2',Y.H.ZHANG'2,12', K.MORITA'2',A.YOSHIDA'2',M.OGAWA'1',M.NAKAJIMA'1',B.J.MIN'3', H.KUMAGAI'2',M.OSHIMA'4',T.MORIKAWA'4',M.SUGAWARA'5', H.KUSAKARI'6'); INST-ATH=(2JPNTIT'1',2JPNIPC'2',3KORSEO'3',2JPNJAE'4',2JPNCIT'5', 2JPNJPN'6'); /*@6@*/ /*@7@*/ REF=ZP/A; VLP=345(1993)123; RCTS=(14N(136XE,6*N,GAMMA)144PM); PHQS=(ENGY-GAMMA); /*===================================================================*/ /* Experimental Conditions */ /*===================================================================*/ \\EXP,1; RCT=(14N(136XE,6*N,GAMMA)144PM); RTY=(INEL-SCATT); ENR=NAT; CHM=SI.O2; PHYS-FORM=GAS; THK-TGT=2.5MG/CM**2'20'; /*@20@*/ POL-TGT=0%; ALGN-TGT=0%; ACC=(CYC); INST-ACC=2JPNIPC; INC-ENGY-LAB=8.5MEV/A; /*@10@*/ ERS-PRJ=XKEV; BEAM-INTNSTY=1E-3A; CHRG-INC-ION=54+; POL-PRJ=0%; DET-PARTCL=(GAMMA,144PM); COINC=YES; ANT-COINC=NO; DET-SYS=(PLST-SCT,GE); SOLID-ANGL=XMSR; ERS-DET=XKEV; ANL=(X); PHQ=(ENGY-GAMMA); /*===================================================================*/ /* Descriptive Parameters */ /*===================================================================*/ \\DATA,1; INC-ENGY-LAB=8.5MEV/A; /*@10@*/ EMT-1=6*N; EMT-2=GAMMA; RSD=144PM; /*===================================================================*/ /* Data Table */ /*===================================================================*/ \DATA; ENGY-GAMMA (KEV) 107'30' 110'30' 198'30' 274'30' 285'30,50' 356'30,50' 367'30' 377'30' 386'30' 414'30,50' 423'30' 433'30,50' 446'30' 451'30' 538'30,50' 633'30' 735'30' 758'30' 812'30' 866'30' 906'30' 1038'30' 1211'30' 1471'30' 172'40,50' 232'40,50' 282'40,50' 327'40,50' 342'40' 669'40,50' \END; /*===================================================================*/ |